- ＥＴＣ助成「売り切れ」続出 希望者殺到に国交省平謝り
（asahi.com：http://www.asahi.com/business/update/0320/TKY200903190373.html）
高速道路の大幅値下げを前に、各地でＥＴＣ車載器が売り切れる事態が続出している。混乱の原因は、売れ行きの見込みを分析せずに、国が購入費の助成制度を始めたことにある。国土交通省は「迷惑をかけ申し訳ない」と平謝りで、希望者に車載器が行き渡るよう、４月以降も助成を続ける計画だ。
同推進財団（追記：国交省所管の財団法人・高速道路交流推進財団）は旧日本道路公団から独占的にサービスエリアなどの業務を受注していた団体が前身。ため込んでいた資産の使いみちの一つとして、国交省からＥＴＣ助成への拠出を求められた。約３４０億円の資産のうち最大約６０億円を出す。
同財団の水谷陽一常務は「申請は期間中に１０万台程度と思っていた。在庫がどれだけあるかも調べてはおらず、認識が不十分だった」と、読みの甘さを認める。金子国交相は１９日の閣議後会見で「せっかく国民が関心を持ってくれているので助成を４月も続けたい」との意向を示した。
（抜粋、要点強調）
・「これはひどい」お役所仕事だ。
・それでも自動車関連（車載器メーカー、用品販売店、機器取り付け業者、etc.）への、速効の景気刺激策として機能してるようだから、お役所には最後まで面倒見てもらわないとね！
・話は変わるけど、二輪ETC車載器のメーカーが1社しかないのは大問題です。Webで情報を漁ってると、今回の「補助金特需」以前から需要に供給が追いつかない状態が続いていたようです。
・「市場規模が小さい」「防振、防水対策でコストがかかる」「二輪車載器を四輪に付け替える悪用の懸念」等、参入障壁があるのは認めますが、1社独占では価格競争も技術改良競争も起こらず、今回のような「特需」事態にも対処できない．．．せめてもう1社参入して欲しい。規模は小さいが確実に需要はあるから、不況の今こそ攻めるチャンスだと想いますよ！メーカーさん。
・昨日のBlog記事に追記しました。僕のビッグスクーターへのETC取り付け、「待ち」モードに突入です。
・話題転換
（YouTube：http://www.youtube.com/watch?v=-K8MCg-YC7g）
（asahi.com：http://www.asahi.com/special/hatsune/TKY200903200212.html）
・朝日新聞社からの特集ムービーが、ついに公開されました。
・懸念された「偏向」的内容は、僕が見た限りでは見あたりません。かなりナチュラルな立ち位置からの取材となっているようです。
・それで「supercell」を初めとした、ニコニコ動画での超有名曲や、MikuMikuDanceやオリジナルでの3DPVを、ムービー内で堂々と流してますし、クリプトンやCD発売元や有名Pからインタビューをちゃんと取ってるし、不祥事と批判続きだったマスコミが、「本気を出せばこのくらい出来るぞ」と胸を張れる内容と言えそうです。
・追記
（はてなブックマーク：http://b.hatena.ne.jp/entry/http://www.youtube.com/watch?v=-K8MCg-YC7g）
・日頃辛辣なコメント（特に大手マスコミへ）を付ける、はてブユーザーにも概ね好評のようです。
